Pössl Summit 600 Plus
Byggeår 2021, første registrering 11/2021
Basiskøretøj: Citroën Jumper 3,5 Heavy; 121 kW/165 PS
Indholdet af "Plus"-udstyret:
Alufælge, fuldgyldigt reservehjul, højdejusterbart passagersæde,
fuldstændig mørklægning af førerhuset, airbag til fører og passager,
Klimaanlæg i førerhuset (manuelt), læderrat, LED-
kørelys, radioforberedelse med højttalere, trin
Omnistep Slide Out, elektrisk justerbare sidespejle +
opvarmelige, specialpolstring Original Captain Chair, fartpilot,
Traction+, instrumentbræt med kromringe, ladebooster 25 A,
Seitz S 4 luksusvinduer, tonede med rullegardiner (ikke bagtil), tricolor
Ambient-klap
Yderligere specialudstyr fra fabrikken:
Trædekor, alternativt eg, kobber, Bora
Mindoro-boligindretning
Holder til smartphone eller tablet på den øverste del af midterkonsollen
(med aflåseligt handskerum i stedet for kopholder)
DAB-antenne på taget med højttaler
Sengforlænger til 3. soveplads på tværs inkl. bord med udtrækkelig del
Ekstra bordbatteri på 95 Ah
Forberedelse til solceller
Truma-betjeningspanel CP Plus
Gas – Duo Control CS
Lukkehjælp Softlock til sideglidende skydedør
Sanitetspakke Summit Plus 2.0 (2 kroge, oplyst spejl)
Eftermonteret specialudstyr:
Køretøjet har en aftagelig anhængertræk (monteret af forhandlerens partnervirksomhed før levering, anvendes kun til cykelholder, ikke til anhængerbrug).
Forhandlerens partnervirksomhed har udført en ekstra undervognsbeskyttelse og en hulrumsbeskyttelse.
Markise Thule Omnistor
Sony-bilradio (moniceiver)
Dometic-bakkamera
De to bordbatterier blev udskiftet i maj 2026.
Køretøjet er udstyret med helårsdæk (Michelin Cross Climate Camping) med en mønsterdybde på 6 mm foran og 7 mm bagtil. Helårsdækkene blev udelukkende valgt af sikkerhedshensyn i forbindelse med kørsel over Alperne om efteråret; køretøjet er aldrig blevet kørt under vinterlige vejforhold (ingen sne, ingen vejsalt).
Der er desuden monteret følgende tilbehør:
- lille affaldsspand under bordet i siddegruppen
- Holder til køkkenrulle under et overskab
- en vægorganizer (af filt) på bagvæggen ved siddegruppen
Der blev anvendt skruemuffer til fastgørelsen.
Under manøvrering i 2022 blev en affaldscontainer let berørt, hvilket medførte en lille ydre skade på den bageste sidevæg (se foto). Skaden blev udbedret på et specialværksted. Man valgte ikke at reparere den overfladiske ridse (let overfladisk rust, går ikke i dybden) på sideportens føringsskinne.
Køretøjet er i god, velholdt stand. Alle serviceintervaller er overholdt. Sidste eftersyn i 02/2026 ved 45.559 km. Sidste olieskift udført i henhold til bordcomputerens anvisning i 01/2025 ved 39.452 km (interval 2 år eller i henhold til bordcomputerens anvisning).
Selv ved god pleje kan man ikke helt undgå lette brugsspor. Disse er (ikke nødvendigvis synlige på billederne):
- Ridser i opbevaringsrummet i førerdøren. Her blev rattetklodsen altid opbevaret, hvilket har forårsaget disse ridser.
- En minimal rids på bagagerummets venstre sidevæg.
- Ridser på den indvendige plastbeklædning på bagdørene
- en udbedret lille "buler" (ca. 1 mm i diameter) i køkkenbordpladen
- En udbedret lille »buler« i bordet i siddegruppen
- Ridser på ydersiden af køleskabsdøren
Derudover er der følgende mindre mangler, som dog ikke har generet os og derfor endnu ikke er blevet repareret eller kun er blevet repareret midlertidigt:
- Bilnøglen med den trådløse fjernbetjening har været udsat for en »badeulykke« (vandskade). Siden da har fjernbetjeningen ikke længere fungeret.
- Nederst på mørklægningen til førerdøren er en del af plastføringsprofilen brækket af. Funktionen var og er ikke påvirket.
- Ved fastgørelsen af solskærmen til bageste siderude er en plastdel brækket af, hvilket medfører, at der er en minimal spalte mellem solskærmen og insektnettet.
- Der er afbrudt et lille stykke af bagruden (ved åbning af døren med åbent vindue). Stedet er blevet repareret med en varmlimspistol. Tætningen mellem ruden og vinduesåbningen var under alle omstændigheder ikke påvirket.
