https://www.mobile.de/verkaufen/a/meinfahrzeug/inserat?lang=de&adId=447700034

https://youtube.com/shorts/aUsoq8ZKoxY?si=zNLolaBMfcZOIOfM

Vi sælger vores velholdte Ahorn Canada AD, da vores campingbehov har ændret sig. Børnene er blevet store, og vi rejser nu kun som par.

Vi købte autocamperen som ny hos Ahorn i Dietzenbach i sommeren 2023. Hele undervognen blev professionelt efterbehandlet og forseglet. Derudover blev der monteret stænkklapper bagpå for at minimere sprøjtevand i det bageste område. Jeg var til stede ved alle lækagetests og målte selv nogle af dem. Autocamperen er helt tør, inklusive alle kendte områder som bagvæggen og hjulkasserne.

Autocamperen er lastet til 4000 kg, og den tilladte akselbelastning på bagakslen blev udvidet til 2400 kg efter ekspertudtalelse. Det gjorde det nødvendigt at montere smukke aluminiumsfælge og all-weather-dæk fra Barum med en tilsvarende belastningskapacitet. Autocamperen er også udstyret med anhængertræk, bred markise, Goldschmidt luftaffjedring, cykelholder med 4 rum, ekstra ekspansionsbeholder i vandkredsløbet (støjminimering) og vinterpakke.

Derudover har autocamperen en selvforsynende pakke med 200w solceller, som vi har opgraderet til 280AH LiFePo4 med komplet Victron-opladningsudstyr. Victron-udstyret omfatter oplader til landstrøm, solcelleladeregulator, opladningsbooster fra batteriet og en shunt, der holder dig informeret om batteriets status via smartphone. Vi rejste selvforsynende med det i flere uger i Norge og Sverige med et batteri på 80 % og et vaffeljern på 1000 W om bord. Der blev installeret en inverter på op til 2000w. Autocamperen var ikke tilsluttet landstrøm en eneste gang i løbet af de 3 år.

Den bageste tværgående seng er designet som en drop-down seng, hvilket gør det nemt at komme ind i bagenden selv uden den korte stige. Sengen kan dog hæves, hvis det er nødvendigt for at udnytte den fulde højde af den rummelige baggarage. På grund af en fejltagelse ved omparkeringen (børnene sad på sengen bagi) blev pladen på den nedfældbare seng revet over, da vi kørte over en dørtærskel. Pladen blev repareret og stabiliseret med 4 afstivningslister, ellers er der ingen fejl på autocamperen. Skaden er ude af syne og kan kun ses, når man kigger op i den bageste garage. Panelet er nu mere stabilt end før. Ellers i god stand, ingen buler, andre skader osv.

Gasvarmeren er en Truma 4 med varmtvandskedel. Ved vintercamping rækker en gasflaske på 11 kg til 5-6 dage med opvarmning, køleskab og brug af komfuret, hvilket gør den meget sparsommelig. En masse autocamper til en overkommelig pris, og vi kunne ikke klage over kvaliteten lige fra starten. Supporten og servicen fra Ahorn i Dietzenbach var også god. Hvis vi ikke havde ønsket at gå ned i størrelse, ville vi helt sikkert have fortsat med at bruge autocamperen i et par år mere. Ikke et nødsalg.

Nypris ca. 82.000 € + yderligere 5.000 € i ekstraudstyr, garanti forlænget til i alt 6 år. Så stadig 3,5 års garanti.

Køretøjet er indregistreret.

Privat salg